2023新能源车未来预测!完全自动驾驶、超低能耗、一体压铸!

1、从核心技术的研发，到核心技术零部件的自造，哪吒汽车浩智技术品牌0一次性公开五大核心技术全现货阵容，促使面向未来的技术体系进阶，为哪吒汽车引领“新能源汽车下半场”打下坚实基础，也将为哪吒汽车的全球化发展注入强大的技术动力，加速其成为全球化科技公司。

2、放眼竞争最激烈的高端纯电轿车市场，星纪元ES傲视群雄，全系标配空气悬架+CDC、全五星碰撞标准、零百加速7s、最高900km+续航、17kWh超低百公里能耗和70.2%超大净空间“得房率”等越级配置，重新定义舒适新标准，打破市场“高价低配”局面。

3、奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理 奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士 超级续航，多项实力遥遥领先 新能源续航里程与补能效率一直是用户最关注的痛点。星纪元ET 作为星途高端新能源的重磅车型，集奇瑞集团27年造车技术之大成，纯电版最长续航为760km，增程版综合续航里程超1500km。

4、所以，一体化压铸的门槛，是很高的。 但对于新进入汽车行业的小米而言，它却没有这种顾虑，反而是这种既有颠覆，又有门槛，技术投入、资金投入、创新投入都非常巨大的工艺，特别符合小米汽车的定位。 2023年12月26日，问界M9上市，采用当时量产车中最大的9000吨级一体化压铸技术。

5、自动驾驶辅助方面，新车会搭载L2+级行泊一体高算力智驾系统，提供12个摄像头、17个雷达，能够实现高速点对点智能辅助驾驶，以及LAPA记忆泊车功能。总结：至于实际的表现，现在车辆还没有正式上市，官方也希望把产品雕琢得尽善尽美，因此开启G.E.T众测计划。

明年钠离子电池量产在望,将对该行业发展有哪些保障?

明年钠离子电池量产在望，将对该行业推动钠离子电池的全面商业化作出促进作用。钠离子电池是一种新型低成本高性能二次电池，具有广阔的应用前景。近几年来，受全球新能源汽车产业快速发展的推动，动力电池及上游材料产业的发展势头良好。

未来几年，随着技术的不断进步和成本的降低，钠离子电池有望在新能源汽车领域得到广泛应用。

钠离子电池的市场前景广阔，特别是在电化学储能领域，预计到2025年市场规模将达到230亿元人民币以上。其电化学性能稳定，安全性更是超越锂离子电池，尤其在低温环境下表现出色。A00级电动车和两轮车市场，钠电池的性能与成本已接近铅酸电池，有望成为主流选择。

月29日，在钠离子电池产业链与标准发展论坛上，宁德时代研究院副院长黄起森表示，在乘用车应用方面，钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求，宁德时代通过首创的AB电池系统集成技术，实现钠锂混搭，优势互补，提高电池系统的能量密度，使钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型。

智能新能源飞机即将量产,新能源飞机主要运用在什么方面?

1、不仅如此，新能源在储能方面也比传统能源要好。很多传统能源在燃烧过程当中所释放的能量相比自身有很大一部分能量都被流失掉。然而新能源却并不会，新能源的能量利用率达到最高，比传统能源要高得多。污染少，并且储能量非常大，是新能源的特点。同样正是因为这种特点，很多人都非常注重新能源的发展。

2、征战「智能新能源」新能源是地基，智能化是核心 汽车智能化包括了智能驾驶、智能座舱、智能底盘、智能电子电气架构，甚至是智能制造等等。为什么「智能化」如此重要，堪称新能源车未来的发展核心？ 可以从三个方面来看：其一是大量企业正在聚焦汽车智能化做产品技术开发，这是一个当之无愧的「风口」。

3、这不是为了跑得快，而是为了在漫长的海上旅途中生存下来。核动力企业有很强的耐力。如果换一次燃料，可以在额定功率下昼夜航行10年。当然，这只是一个理论数字。以企业为例，使用核能的好处得到了完美的展示。简单来说就是大功率，长续航。众所周知，飞机是一种耗油交通工具。

4、航天技术。成功发射天宫号空间站核心模块，实现有人航天交会对接任务。航天器型号众多，市场占有率不断增长。 新能源汽车。累计销售超百万辆电动和插电混合动力汽车，蝉联世界最大新能源汽车生产和销售国之一。 先进芯片。研制出能与国际同级的高性能芯片和计算机。“神威”超级计算机几年居世界第一。

5、总之，和燃油车一样，EV也必须好看、好开、好用。