万马集团将为特斯拉电动车提供充电桩设备

1、万马集团近期与电动汽车巨头特斯拉达成协议，合作涉及充电桩设备供应，上市公司万马将承担主要业务。同时，万马与吉利集团在微型车领域携手，共同组建公司，主要负责杭州等地小巴的运营管理，其中万马将提供设备和技术支持，而吉利则提供车辆产品。杭小巴项目由吉利和康迪科技合资运营，万马合作将涵盖此项目。

2、万马新能源通过正规渠道，与特斯拉中国指定的安装服务商深圳充电网科技有限公司签订了合同，计划在公司营业场所安装特斯拉充电设备，为特斯拉车主提供“目的地商务”免费充电服务。特斯拉的超级充电站旨在为电动汽车长途出行解决充电难题，提供快速且高效的充电服务。

3、【太平洋汽车网】万马充电桩可以充特斯拉，直接使用国标充电桩给特斯拉电动汽车充电肯定是不行的，因为国标充电标准与特斯拉所用的充电标准不同，无法进行通讯连接。为了解决这个问题，特斯拉已经为国内用户设计了转换接头装置，如果购买或配置了这种专用转换接头，就可以实现使用国标充电桩给特斯拉车充电的要求。

博世中国有哪些公司

博世在中国有多家公司，包括博世贸易有限公司、博世包装技术有限公司以及博世新能源汽车部件有限公司等。这些公司在不同的领域为中国的市场提供服务和支持。具体来说，博世贸易有限公司是博世集团在中国的重要子公司之一，主要负责博世集团在中国市场的产品销售和服务支持。

博世动力总成有限公司，博世汽车部件（南京）有限公司。博世动力总成有限公司建立于2004年，地点设于无锡，自2018年1月1号起合并成博世动力总成解决方案事业部中国区。经营范围：柴油燃油喷射系统、尾气后处理系统、燃气双燃料系统、燃料电池及其组件的开发、制造、应用和销售以及其它相关服务。

博世公司在中国总共有63家公司。博世长春公司是博世（中国）投资有限公司与长春一汽富晟集团共同成立的合资公司，项目总投资1亿元人民币，注册资金48亿元人民币，是博世电子驱动事业部在中国继长沙总部后建立的第2个工厂，也是德国博世集团在中国东北地区建立的第1个汽车零部件生产基地。

上海 博世在上海设有多个生产基地。其中，上海博世汽车部件服务有限公司是博世集团在华的重要生产工厂之一，主要生产和研发汽车关键零部件和系统。此外，博世还在上海设立了研发中心和全球软件开发中心。 苏州 苏州博世工厂是博世在中国的重要生产基地之一。该工厂主要生产汽车零件、电动工具等系列产品。

无锡是博世集团在中国的重要基地之一，这里汇集了博世旗下多个重要的企业。其中包括博世动力总成有限公司、博世汽车系统（无锡）有限公司以及联合汽车电子有限公司无锡分公司。这些企业都各自专注于不同的领域，为汽车制造业提供关键的技术与解决方案。

目前，博世在中国运营着50家公司，拥有约26，200名员工，总部位于上海的博世（中国）投资有限公司。2010年，博世在华的合并销售额达到了373亿人民币。

运城问界M7事故三大疑点引发质疑,AITO、博世隔空较劲

月26日发生在山西运城夏县段高速的问界M7追尾事故继续在网络上发酵。此前多家媒体报道，有网友在社交平台爆料称，一辆黑色的问界M7在高速上发生追尾事故，前机舱起火，车上3人不幸遇难，包括一名2周岁的儿童。