道通科技如何布局万亿级新能源后市场?

1、在此背景下，道通科技将战略重心放在新能源后市场，这是道通科技寻找企业第二发展曲线的重要方向。道通科技新能源事业部总经理文杰公布了一组数据。未来10年，新能源汽车保有量将超过45亿辆，充电桩市场容量将超过一万亿辆，充电运营市场容量将超过一万亿辆，新能源汽车维修市场容量将达到3000亿辆。

2、道通 科技 2021年9月正式发布新能源产品，产品包括智能诊断仪、充放电机、高压测试仪、内阻测试仪、均衡仪、充电桩等，覆盖故障诊断和检测、电池维修、充电等电动车维修全流程。我们认为，在公司传统燃油车相关业务维持高增同时，新能源产品将开启公司第二成长曲线。

3、道通科技实行全球化经营策略。道通科技经过多年的海外市场拓展和品牌建设，在美国、德国、法国、西班牙、意大利、英国、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、新加坡、巴西、中东等国家和地区，建立了销售渠道和驻派了服务人员。

4、新能源赛道市场空间巨大，因此公司需要抓住这个快速成长的机遇，给与合伙人充足的动力，建立公司创新平台有利于激发核心员工创业精神和创新动力，体现共创、共担和共享的价值观，建立良好、均衡的价值分配体系，充分调动核心员工的积极性，支持上市公司战略实现和长期可持续发展。

5、李红京出生于中国，具备深厚的科技背景和丰富的行业经验。他早年便对科技和创新产生浓厚兴趣，后来投身科技行业，积累了大量实践经验。凭借对市场的敏锐洞察力和独特的商业智慧，李红京发现了汽车后市场的巨大潜力，并决定创立深圳道通科技，专注于为汽车后市场提供智能化的解决方案。

6、道通科技挺不错的。深圳市道通科技股份有限公司（道通科技），成立于2004年，专注于汽车后市场更加专业、质量更好、功能更多、服务更好、性价比更高的诊断设备及汽车电子的研发、生产和销售。道通科技自2005年推出全球第一个智能汽车读码器开始，创新推动道通科技不断前进。

哪种发电的成本最低?

1、风能发电，太阳能发电，绿色环保，成本最低。

2、光热发电是光热发电是太阳能发电技术中成本最低的。根据查询相关公开信息显示：光热发电是指利用大规模阵列抛物或碟形镜面收集太阳热能，通过换热装置提供蒸汽，结合传统汽轮发电机的工艺，从而达到发电的目的。

3、我也坚信，随着颗粒硅以及下游电池组件光电转化效率的提升，未来发电成本将比现在的0.26元可能还会下降50%，会到0.13元左右的价格。我预估在未来5-10年左右，在目前所有已知的发电方式中，光伏将成为发电成本最低的一种方式。光伏会为零碳时代的到来做好电力保障。

4、风电发电与光伏发电成本哪个更低？风电低，风电大概4-5块钱每瓦，光伏大概7-8块钱每瓦。弱光光伏板比较便宜。随着光伏发电技术、特别是光伏电池板的不断成熟，光伏发电的应用不断扩大，光伏发电也算是新兴的行业了，前景很好。光伏发电设备占用空间较小，在城市里也适用。

为什么很多汽车厂商都研究起了电动车?

1、电动车被看好，其中的重要原因是汽车行业巨头纷纷加入了电动汽车的“赛场”。尽管电池成本相对较高，但是随着电池技术不断突破，民众接受度提高，驾驶者能够长距离驾驶而不用担心中途没电了。不过，目前来看，很多巨头汽车厂商都保留着谨慎和保守的态度。

2、因为这是一条新赛道。围绕新能源汽车的技术或政策，已与诸位聊过很多次了。而这一回关于新车企选择新能源，我想说一些不一样的。新赛道，不是说纯电动车技术新，也不是说大车企们做不到，更绝不是说纯电动车比内燃机车更好。而是纯电动乘用车，其各个级别的车型，在市场中都是有待填满的序列。

3、为了环保 环境保护是一个全球性话题，也是各行业关注的重点，尤其是汽车行业。减少尾气排放，降低对环境的污染已经成为汽车制造商的共识，也需要为地球的环境保护贡献自己的力量。为了市场 环境保护已经成为各个国家工作的一个重点，这就突显了电动汽车的优势。

4、传统汽车制造需要一定的技术基础，如果没有这些新的汽车制造商，需要计算的研发投入要比新能源汽车大，很多专利技术又是传统汽车企业主导的，你要使用要交专利费，而且可能不适用，而新能源就不用了，很多专利成立的汽车公司都没有。

5、各大厂商的解决办法是研发电池新技术或强化再续航。很明显，强化再续航是相对容易实现的方案，只需匹配充电设施，增加快充功能。因此，各大厂商各显神通，给出了许多快充方案，但充电要花的时间依旧比加油多。长途驾驶时，燃油车回满血需要的时间甚至不够上个厕所。