威睿携综合能源解决方案亮相SNEC2023储能展

1、月1日-3日，第八届（2023）国际储能技术和装备及应用（上海）大会暨展览会（简称“SNEC国际储能展”）落幕。威睿能源400方超大展台吸引了众多海内外专业人士前来参观交流。此次参展，是继4月份举办储充生态产品发布会后，威睿又一次向业内外全面展示其在储充领域的创新实践和技术成果。

日产宣布停止氢燃料电池,为何要这样做?新能源的未来在哪?

1、在资源资金投入上：另外搞了纯电、汽车发动机、混合动力，再搞氢燃料电池，确实搞没动了。因而，曰产终止氢燃料电池开发设计，大量是曰产汽车的竞争策略，彻底不可以作为否认氢能的关键技术的事实论据。

2、日产终止氢燃料电池汽车的研发，并不意味着氢能技术本身没有前景。尽管在新能源汽车领域，氢燃料电池汽车的市场规模相对较小，成本较高，但其在商用车领域以及固定式能源站等应用中仍具有潜力。 日产的这一决策是基于公司的竞争战略和资源配置考虑。

3、安全性也是需要考虑的问题。加氢站和相关设备需要满足一系列安全要求，初期建设成本不高。 尽管氢燃料被认为能丰富未来的能源体系，各国和企业都对燃料电池汽车市场抱有希望，但传统石化能源的清洁化和更多能源资源的发掘为氢能的大规模利用带来不确定性。

4、因此，日产氢燃料电池的发展不能用日产竞争战略和氢能技术路径的争议。氢能系统包括源网络载荷存储，并且运输的使用只是分割，并且不代表氢能的未来。氢能量是未来能源系统的核心组件。氢能汽车无法看到氢能的发展。在转换为清洁和低功率的背景下应考虑能量系统。碳，安全高效的能量系统。

如果掌握了可控核聚变是不是就可以解决日本核污染了?

1、因此，虽然可控核聚变是一项重要的技术，但它并不能直接解决日本核污染问题。解决核污染问题需要综合考虑各种因素，并采取一系列的措施来保护公众健康和环境安全。

2、首先地球能源问题就不会出现危机，像现在的化石能源、风能、太阳能、水能等发电方式都会退出 历史 舞台，取而代之的是几乎零成本的海水，由其为主要原料进行核聚变反应，释放巨量的能量，环境污染问题特别是大气污染也将不再出现。

3、所以，一旦人类实现控制核聚变，就可以利用装载核聚变引擎的飞船实现星际旅行的目的，寻找更多的资源，探索星空秘密。我们的旅程是星辰大海。

4、就算实现了可控核聚变，那也是体积巨大，一时难以实现。还是要另辟蹊径。目前有新的飞船引擎，中国人叫它“相对性推进器”，才开始研发。成熟的引擎能带来一次革命，到火星只要70天。越远效果越明显。

5、可控核聚变作为面向国家重大需求的前沿颠覆性技术，具有资源丰富、环境友好、固有安全等突出优势，是目前认识到的能够最终解决人类能源问题的重要途径之一，对我国经济社会发展、国防工业建设具有重要战略意义。龙焰一号是我国可控核聚变研究的副产品，用来处理放射性废物。

综合能源和智慧能源的区别

概念不同：综合能源是能源一体化解决方案，从用户侧出发，实现多种能源品种的融合，是整体能源系统的协调和综合利用。智慧能源是数字化、智慧化，利用物联网、大数据、人工智能等技术，推进能源供给、消费的优化组合、有机协调，实现能源系统效率提升。

能源基础服务：涵盖节能评估、能源效率提升、能源审计等，旨在帮助客户降低能耗，提高能源使用效率。 分布式能源服务：涉及分布式光伏发电、分布式冷热电三联供、分布式生物质发电供热等，专注于在客户侧提供灵活、高效的能源解决方案。

通过完整复现的园区能量系统，实现分布式光伏发电系统、储能系统、太阳能+空气源热泵热水系统的综合管控。通过智慧能源管理系统，实现建筑能效管理、综合节能管理和“源网荷储”协同运行。

通过优化能源调度和平衡指挥系统，节约能源和改善环境 EMS将通过优化能源管理的方式和方法，改进能源平衡的技术手段，实时了解钢厂的能源需求和消耗的状况，能有效地减少高炉煤气的放散，提高转炉煤气的回收率，采用综合平衡和燃料转换使用的系统方法，使能源的合理利用达到一个新的水平。

综合智慧能源：革新理念与未来展望 在当前的科技浪潮中，综合智慧能源作为一门新兴领域，其内涵远超单一的能源概念。它涵盖了能源生产的全过程，从源头到使用，每一个环节都展现出前所未有的创新与挑战。